Hardangerfolk

Cafè Smelt i Odda har et problemt. Måker… så da tenkte jeg at jeg må henvende meg her. Måkene har bygd reir i pipa på linduhuset som ligger vis a vis oss. De plager gjester, stjeler mat, er hissige og har angrepe gjestene våres og bæsja på de.

Dette tar jeg som et seriøst problem. Men så kommer vi til problemet… hvem har ansvaret for måkene? hvem har ansvaret for lindehuset hvor de har reir?

Først ringte vi kommunen… blei sendt til bygg og eiendom siden det var de som eigde bygget. Det blei eg ledd av i tlf.. han syntes tydeligvis at dette var veldig morsomt. dette hadde ikkje de noe med eg måtte ringe til viltnemda.. synes dette var litt rar men godtruenes som eg er, ringte eg… dama i tlf sa det at nei ho hadde bare med elg og hjort og lignende å gjøre. men at eg skulle prøve politet… ringte politiet de hadde heller ikkje noe med dette å gjøre.

noen som veit hvem jeg må henvende meg til???

ps: gummislanger er prøvd ;)

Jeg har opprettet en facebook-gruppe som jeg syns alle oddinger (og alle andre?) burde melde seg inn i! :)

http://www.facebook.com/#!/pages/Fotograf-Jarle-Hovda-Moe/107039162649369

Innlegget nedenfor er klippet fra Origo-sonen “Ekspressveien Bergen-Odda-Haukelifjell-Oslo”. Dersom du er interessert i å bedre veiene i Hardanger, og særlig forbindelsen Odda-Bergen og Odda-Oslo bør du følge med på denne sonen. MELD DEG INN!! Her er allerede mye godt stoff, gode linker, og mye mer vil komme i framtida.

Svenskene satser – Norge klatter

I Sverige melder “Aftonbladet” at landet skal satse SEK 482 milliarder på vei og tog de neste 10 årene. 417 milliarder av disse midlene (86%) er direkte statlige tilskudd, mens resten er EU-midler, bompenger og kommunale bidrag. Som kjent har Sverige mange hundre milliarder i statsgjeld.

I Norge renner oljepengene inn i statskassa, mer enn NOK 1 milliard per dag, og oljefondet nærmer seg nå 3000 milliarder. Stoltenberg og Solheim reiser flirende omkring i verden og fordeler milde gaver til alle gode formål, mens våre veier forfaller og standarden forblir på nivået fra 1930 og 40-tallet. Har du reist ut fra Bergen på hovedveien mot Oslo passerer du Grimensvingene. Da forstår du hva jeg snakker om.

Jondalstunnelen i Hardanger (som i fremtiden blir en del av Ekspressveien) er beregnet å koste ca NOK 1 milliard, altså omlag det staten tar inn i oljepenger på en dag. Av dette dekker staten 52 millioner, dvs.
ca. 5% og ikke 86% som den gjeldstyngede staten Sverige spytter inn i sin satsing. Våre svære inntekter investeres ute i Coca Cola og Colgate aksjer istedenfor å bli investert i vår egen infrastruktur. Hva slags politikere er det som styrer dette landet?

Du har kanskje oppdaget at tråden til dette innlegget nå er fjernet og dermed muligheten til å komme inn på min webside The Story of Radio Luxembourg

Du kan fortsatt komme inn uten registrering fram til 1 mai , men deretter må du registrere deg for å kunne benytte websiden.

Vi ønsker alle bil og motorintereserte velkommen til vårmønstring på Torgplassen ( Husnes Storsenter ) lør. 1. mai. kl. 11.00 – ….Les mer

Eg legger denne ut på nytt da det i avisen 21.06.10 er en sak(ikke lagt på nett) om at “Flytt til Hardanger” får ytterligere en halv mill fordi de har gjort en bra jobb. Og eg vil påpeke at prosjektet utløp i mai, men det er ikke publisert noe evaluering som underbygger de gode tilbakemeldingene de får i fylkesutvalget.
-——————————————————————————-

Som utflyttet odding tenker eg innimellom på å flytte heim. Denne gangen tenkte eg å gå litt grundigere til verks for å prøve og faktisk finne ut om det var gjennomførbart.
Siden eg er oppvokst i Hardanger veit eg hva eg går til når det gjelder skole, utdanning og bolig – da gjenstår jobb. Jobb er tross alt en forutsetning for å flytte på seg.

Da er det en stor overraskelse å komme inn på sidene www.flytttilhardanger.no og kun finne automatisk jobbsøk fra NAV. Ingen praktisk informasjon om hva som er næringslivet i de forskjellige kommunene. Ingen linker til lokale næringssammenslutninger (eks Odda SMB, Odda handelsstandsforening) eller for så vidt store bedrifter i regionen.

Slagordet som er lansert er ”ja, det ordner vi”, det er litt vanskelig å få ordnet noe når en ikke vet hva en skal be om å få ordnet.
Eg ønsker først og fremst å få lagt til rette informasjon slik at eg kan ordne ting selv, – da må det være konkret.

Det er også fokusert på å skaffe kvalifisert arbeidskraft til de jobbene som eksisterer – hvor er den praktiske tilretteleggingen for å få nye arbeidsplasser? Det er det som skaper vekst, ikke kun å erstatte eksisterende med kvalifisert.
Hva gjøres for å lokke til seg nye arbeidsgivere, interessante arbeidsgivere, som i seg sjøl vil gjøre det attraktivt å flytte til Hardanger. (Ullensvang er så langt eg kan se eneste kommunen som har klart å få til noe der. Statens kartverk / Isklar.)
Når eg snakker med folk er det ikke det at de ikke har lyst å flytte tilbake som er utfordringen – det er ”hva skal vi gjøre på?” Det blir ikke et reelt alternativ for det er ikke mange nok arbeidsplasser for personer med høyere utdannelse (og det var tross alt for å ta utdannelse de fleste flyttet fra stedet)

I Odda har det vært mye fokus på at en må ha kulturtilbud for å få folk til å flytte tilbake. Eg tror det er feil ende å begynne i. Uansett hvor i verden folk gjør av seg er det å ha en inntekt en forutsetning, – da må en ha en jobb.

I dette innlegget har eg brukt Odda som eksempel, rett og slett fordi det er der eg er fra og kjenner best. Men eg tror ikke at situasjonen og tilnærmingen er så veldig annerledes i resten av Hardangerregionen. Og, hadde det vært mer praktisk informasjon om hva som er i de forskjellige kommunene hadde det gjerne vært en annen kommune som kunne vise seg å være interessant.

Eg savner en praktisk tilnærming til et samfunn i endring. Et samarbeid og genuint ønske om å få til noe fra politikerne. Ikke politiske kjepphester ut fra partiprogram, men ut fra et ønske om å skape noe i sin egen kommune og region.